1. El producto está diseñado y fabricado en el pleno cumplimiento de especificaciones API 6A y pueden utilizarse indistintamente con equipos nacionales y extranjeros en el cumplimiento de especificaciones API 6A. Esta es una válvula válvula de retención. Se basa en la presión del medio para lograr el sello metálico entre el núcleo de la válvula y el cuerpo de válvula, cuanto mayor sea la presión media, mejor rendimiento de sellado. La cavidad de la válvula puede soportar la presión de línea en cualquier momento.

2. El cuerpo de válvula está hecha de aleación de acero forjado, con fuertes propiedades mecánicas, puede soportar la presión alta, con un rendimiento fiable y segura. El capot y el cuerpo de válvula se atornillan juntos, y el sello es el anillo de sellado en el capó y la pared interior del cuerpo de válvula. El rendimiento de sellado es fiable. Proporciona el conjunto mínimo de la separación entre el capó y el cuerpo (diseñado para ser 0), reduciendo la erosión de los tornillos y agujeros por medios corrosivos y tornillo de la reducción de cargas.

3. Hardalloy hardfaced está en el núcleo y superficie de sellado del cuerpo de válvula, de modo que tiene buena resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. El núcleo debe utilizar material de acero a prueba de azufre, y otras partes deberían utilizar el método de limitar la dureza, de modo que la válvula puede ser utilizado en el medio ambiente con H2S.

4. Instale el cuerpo de válvula en la canalización de acuerdo con la dirección del flujo en el cuerpo de válvula. El núcleo de la válvula por la parte superior e inferior de presión para lograr el movimiento y la estanquidad de modo que el núcleo de la válvula no puede estar atascado.